FORD SCORPIO

1985-1994 года выпуска



Форд Скорпио
# 1.1. Идентификация автомобиля
# 2. Техническое обслуживание
# 3. Двигатели
# 4. Система охлаждения
- 5. Топливная система
    5.1. Техническая характеристика
    5.2. Топливо
    5.3. Неэтилированный бензин двигателей V6, 2.4 и 2.9 дм3
   # 5.4. Система подачи воздуха
   - 5.5. Карбюратор PIERBURG
       5.5.1. Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси
       5.5.2. Регулировка демпфера дроссельной заслонки первой камеры
       5.5.3. Регулировка пускового зазора воздушной заслонки
       5.5.4. Снятие и установка карбюратора
       5.5.5. Разборка карбюратора
       5.5.6. Сборка карбюратора
       5.5.7. Регулировка быстрого холостого хода
       5.5.8. Изменения карбюратора Pierburg 2V с сентября 1986 г
   # 5.6. Карбюратор WEBER 2V
   # 5.7. Карбюратор WEBER 2V TLD
   # 5.8. Система впрыска топлива
    5.9. Снятие и установка впускного коллектора
# 6. Сцепление
# 7. Коробки передач
# 8. Карданный вал и задний мост
# 9. Рулевое управление
# 10. Подвески
# 11. Тормозная система
# 12. Колеса и шины
# 13. Кузов
# 14. Электрооборудование













5.5.7. Регулировка быстрого холостого хода

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Обороты холостого хода и качество смеси должны быть отрегулированы.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прогреть двигатель до рабочей температуры.
2. Снять корпус воздушного фильтра.
3. Запустить двигатель и установить винт регулировки быстрого холостого хода (указан стрелкой) во второе верхнее положение кулачка быстрого холостого хода.
4. Измерить обороты двигателя.
5. Снять пломбу с винта быстрого холостого хода. Выключить двигатель и открыть дроссель, освободив доступ к винту. Повернуть винт по часовой стрелке для увеличения оборотов или против часовой стрелки для уменьшения. Перевести винт на II высшую ступень кулачка и проверить обороты двигателя. При необходимости повторить регулировку.