FORD SCORPIO

1985-1994 года выпуска


Форд Скорпио
- 1.1. Идентификация автомобиля
    1.2. Знаки предупреждения
    1.3. Панель приборов и комбинация приборов
    1.4. Рычаги управления на рулевой колонке
    1.5. Ключи
    1.6. Двери
    1.7. Блокировка рулевой колонки/ замок зажигания
    1.8. Ручная коробка передач
    1.9. Автоматическая коробка передач
    1.10. Стеклоподъемники с электроприводом
    1.11. Регулировка положения рулевого колеса
    1.12. Передние сидения
    1.13. Освещение салона
    1.14. Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
    1.15. Увеличение объема багажного отделения
    1.16. Стеклоочистители и омыватели
    1.17. Подъем автомобиля
    1.18. Буксирование автомобиля
    1.19. Запуск двигателя
    1.20. Запуск холодного бензинового двигателя
    1.21. Запуск горячего бензинового двигателя
    1.22. Запуск бензинового двигателя с переливом топлива
    1.23. Запуск дизельного двигателя
    1.24. Особенности эксплуатации автомобиля
# 2. Техническое обслуживание
# 3. Двигатели
# 4. Система охлаждения
# 5. Топливная система
# 6. Сцепление
# 7. Коробки передач
# 8. Карданный вал и задний мост
# 9. Рулевое управление
# 10. Подвески
# 11. Тормозная система
# 12. Колеса и шины
# 13. Кузов
# 14. Электрооборудование






1.24. Особенности эксплуатации автомобиля
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Вождение автомобиля, оборудованного автоматической коробкой передач

При вождении автомобиля, оборудованного автоматической коробкой передач, следует обратить внимание на следующие особенности:

  – при разгоне автомобиля двигатель будет работать с повышенными оборотами, что является нормальным и типичным для автоматической трансмиссии;
  – для быстрого увеличения скорости движения необходимо нажать педаль акселератора до упора и некоторое время удерживать ее в этом положении. Увеличение числа оборотов двигателя и понижение передаточного числа в коробке передач быстро увеличат скорость движения автомобиля;
  – если давление на педаль акселератора уменьшается, обороты двигателя уменьшатся независимо от скорости движения. Это нормальное явление, приводящее к значительной экономии топлива.

Предупреждение

Запрещается увеличивать обороты двигателя свыше 300 об/мин при положении рукоятки в позиции "N".

Вождение автомобиля, оборудованного катализатором

Исключить такие условия работы двигателя, при которых несгоревшее или частично сгоревшее топливо может попасть в катализатор, особенно при прогретом двигателе:

  – не допускайте полной выработки топлива из топливного бака;
  – не производите неоправданно длительного запуска двигателя;
  – не запускайте двигатель с отключенным проводом высокого напряжения;
  – не запускайте двигатель буксировкой или толканием при прогретом двигателе. Для запуска двигателя используйте аккумулятор с другого автомобиля;
  – не выключайте двигатель при движении автомобиля.

Парковка автомобиля, оборудованного катализатором

После остановки двигателя выхлопная система длительное время продолжает излучать значительное количество тепла, поэтому необходимо избегать парковки на траве и сухих листьях.